Our ships
所有船舶
東洋海運株式会社では、鋼材輸送に特化した特別な船舶を建造・所有し、安定した運航体制を築いています。
2隻のRORO船や499GTクラス船を含む自社船4隻は、貨物の特性や航路に応じて運用され、福山・倉敷から東京湾、瀬戸内海へと、日本の産業を支える鋼材物流を担っています。
RORO船
JFEヴィーナス 「 世界最大級の鋼材専用RORO船」
9,378GT 6,200D/W 平成30年1月 就航 沿海
JMU磯子（ジャパンマリンユナイテッド 横浜事業所 磯子工場）
全長152.60ｍ 型幅30ｍ 1,838ＫＷ×2（阪神内燃機）
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JFE碧隆 「日本唯一の鋼材コイル専用RORO船 （シリーズ船）」
5,894GT 3,676D/W
令和7年8月 竣工 あいえす造船（今治造船グループ） 沿海
全長115ｍ 全幅18ｍ 4,410ＫＷ
マキタ 6S35ME-C9.7（２ストローク：電子制御）
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499船
東洋丸「 鋼材Uラック兼499GT貨物船」
499GT 1650D/W
令和元年１１月 竣工 山中造船 沿海
全長71.04 m 全幅12ｍ 1,324KW IHI原動機（新潟原動機）
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東輝丸
499GT 1750D/W
平成20年1月 竣工 渡辺造船所 沿海
全長74.50ｍ 全幅12ｍ 1,471ＫＷ 新潟原動機
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